Camper thuis stallen: zo bouw je een eigen camperloods

Het aantal campers in Nederland groeit al jaren, en daarmee de vraag waar al die campers buiten het seizoen moeten staan. Een overdekte stalling is vaak schaars en kost elk jaar een flink bedrag. Bovendien rijd je voor elk weekendje weg eerst naar de stalling. Wie genoeg ruimte op het eigen erf heeft, wil de camper daarom liever thuis stallen in een eigen loods. Dat is een mooi project, maar wel een dat je goed moet voorbereiden.

Mag je je camper thuis stallen in een loods?

Begin bij het omgevingsplan van je gemeente. Daarin staat hoe groot en hoe hoog een bijgebouw op jouw perceel mag worden en hoeveel van het erf je mag bebouwen. Een camperloods is al snel groter en hoger dan een gewone schuur of garage, en daardoor niet meer vergunningvrij.

Met de vergunningcheck in het Omgevingsloket weet je binnen een paar minuten waar je staat. Op een woonerf in de bebouwde kom zijn de regels meestal strenger dan op een erf in het buitengebied.

Let ook op het gebruik. Je eigen camper stallen is iets anders dan campers van anderen stallen tegen betaling. Wil je dat laatste, dan heb je met andere regels te maken.

Hoe groot moet een camperloods zijn?

Een camper is hoger dan je denkt. Veel modellen zijn rond de drie meter hoog, met airco of zonnepanelen op het dak nog iets meer. Reken voor de deur op minimaal 3,5 meter vrije hoogte en geef de loods zelf wat extra ruimte, zodat je om de camper heen kunt lopen en de deur van de opbouw open kan. Een lengte van acht tot tien meter is voor de meeste campers ruim genoeg.

Denk ook aan het draaien. Je wilt de camper in één beweging naar binnen kunnen rijden, zonder te steken over het gazon. De oprit en de ruimte voor de deur bepalen dus mee waar de loods kan komen.

Een vloer die het gewicht draagt

Een gemiddelde camper weegt al snel 3.500 kilo, en grotere modellen zitten daar ruim boven. Dat gewicht staat maandenlang op vier wielen en twee steunpoten. Op een grindvloer of losse klinkers ontstaan dan sporen en kuilen. Een betonnen vloer is de veiligste keuze.

Wie niet wil wachten tot een gestorte vloer is uitgehard, kan kiezen voor prefab platen. Die worden met een kraan op een verdichte zandlaag gelegd en zijn direct berijdbaar. Laat een betonplaat op maat maken voor de inrit, dan sluit de vloer in de loods netjes aan op de oprit buiten. Geef de vloer een licht afschot naar de deur, zodat water dat van de camper druipt naar buiten loopt.

Wanden die tegen een stootje kunnen

Voor de wanden heb je grofweg drie keuzes: hout, staal of beton. Een houten loods past mooi op het erf, maar vraagt onderhoud. Een stalen hal is snel gebouwd, maar wordt in de zomer warm en voelt minder inbraakwerend. Beton is zwaarder in aanschaf, maar het houdt de temperatuur stabiel, het brandt niet en een inbreker komt er niet zomaar doorheen.

Met prefab wanden gaat dat sneller dan veel mensen verwachten. Holle wanden bestaan uit twee dunne betonschillen die in de fabriek met wapening aan elkaar zijn verbonden. Op de bouwplaats worden ze geplaatst en daarna wordt de ruimte ertussen met beton gevuld. Zo staat er binnen een paar dagen een massieve wand, zonder weken bekisten en storten.

Wat je in de camperloods inbouwt

• Ventilatie: een camper staat maanden stil. Zorg voor roosters onder en boven in de wand, zodat vocht weg kan en er geen schimmel in de opbouw komt.
• Stroom: een stopcontact bij de camper houdt de accu op peil en laat je de koelkast voorkoelen voor vertrek.
• Licht: daglichtpanelen in het dak of een raam in de zijwand maken klussen aan de camper een stuk prettiger.
• Water: een buitenkraan bij de deur is handig om de camper na een reis af te spoelen en de watertank te vullen.
• Beveiliging: een stevige deur met goed slot, en eventueel een camera, maken de loods voor dieven een stuk minder aantrekkelijk.

Conclusie: je camper thuis stallen loont als je het goed voorbereidt

Een eigen loods is vaak meer waard dan alleen een plek voor de camper. In de winter is er ruimte voor de fietsen, de tuinmeubelen of een werkbank. En in het voorjaar pak je de camper in je eigen tempo in, zonder over een parkeerterrein te sjouwen.

Wil je je camper thuis stallen? Meet eerst je camper en je erf op, doe de vergunningcheck en vraag daarna een aannemer om een plan voor vloer en wanden. Dan heb je er tientallen jaren plezier van, en je camper ook.